Debata mezi solárními vozy a elektrickými vozidly se zahřívá, když svět pracuje na snižování emisí skleníkových plynů. Zatímco elektrická vozidla neustále získávají popularitu, solární vozidla jsou relativně nový koncept. Jak tedy fungují?
Vozidla jsou vybavena solárními panely, které absorbují energii generovanou sluncem a přeměňují ji na elektřinu. Tato energie je směrována na baterii, obvykle připojenou k zavazadlům, kde je uložena, dokud není potřeba. Ale zatímco vozidla solárních panelů mají určité výhody, jako je například ekologické a odolné, přicházejí také s vlastními výzvami. Například množství prostoru potřebného k instalaci solárního panelu v autě je nepraktické. Nemluvě o tom, že tato auta jsou vhodná pouze pro určité klimatické podmínky. Zároveň jsou elektrická vozidla šetrná k životnímu prostředí a přicházejí v mnoha podobách: hybridy plug-in, prodlužovače najetých kilometrů a vozidla napájená z baterií. Odborníci jsou považováni za nejlepší volbu kvůli pohodlí a lepší spotřebě paliva. Solární panely však mohou napájet další části automobilu, jako je klimatizace. Kromě toho, vybavení elektrického vozidla solárními panely by mu mohlo umožnit cestovat několik kilometrů navíc za jediný náboj.
Na co by měli OEM a ekosystém podporující vozidla nové generace vsadit? Swapnil Palve, senior analytik ve výzkumu trhu Market Research Market Research Future, vysvětluje, proč existuje pouze jeden vítěz v debatě mezi solárními a elektrickými vozidly.
„Tato solární elektrická vozidla používají stejný zdroj energie jako elektrická vozidla. Není komerčně životaschopné instalovat solární panely na vozidla. Na druhé straně jsou elektrická vozidla velmi pokročilá vozidla založená na moderním elektrickém pohonném systému sestávajícím z energetických převodníků, elektrických motorů a baterie jako zdroje energie.“
Chris Rogge, technický specialista na Black & Veatch, který se specializuje na řešení šetrné k životnímu prostředí, se domnívá, že argumentace mezi těmito dvěma typy vozidel je nesprávným způsobem myšlení. Proto radí průmyslu, aby porovnával jedno čisté energetické vozidlo s jiným.
“Integrating photovoltaic (PV) with electric vehicles presents technical and economic challenges and opportunities that can lead to unique vehicle designs and use cases. Today, it is necessary to balance the form factor limitations of available photovoltaic technologies with vehicle aerodynamics, weight, regulations safety and UV-resistant battery pack is a challenge for automakers, limiting the recent mass production of electric vehicles and photovoltaic applications to HVAC auxiliary loads and Nepřetržité nabíjení nebo údržba baterie vozidla, která je integrována s vozidly s velkým povrchem a konstantním vystavením slunečnímu světlu, kde jsou pro poslední doručování přívěsů a přicházejí na trh, které jsou pro tuto aplikaci s krátkými vozidly. 4 × 4 SUV, které by mohlo těžit z výdrže baterie na slunci a dělá to už roky. V nejhorším případě by SUV 4 × 4, který by mohl skončit ve vzdálené oblasti bez způsobů, jak se dobít, mohl cestovat několik kilometrů na obvinění na slunci na jeden nebo dva den. v elektrických vozidlech. A existuje mnoho aplikací [neslyšitelných], které používají dostupný povrch na elektrických vozidlech, která dokážou rozšířit nebo doplnit skutečné denní používání většiny vozidel dnes s tradičními nabíjecími schopnostmi. Jak řekl můj kolega Paul Steiff, je to jen druhý den, kdy jsme diskutovali o tomto problému, řekl, že solární vozy mohou být součástí celkového řešení pro obnovitelné zdroje energie mimo auto, ale diskuse je spíše o elektrických automobilech a solárních vozech, a nikoli proti sobě. it's not just one of them, but also in and around electric vehicles Photovoltaic integration What Paul said about power generation really brings up one of the things I'm most excited about the ubiquitous electrification of our transportation industry, which is what it gives us the ability to sustainably power critical human infrastructure, endlessly recycle our materials, and create new opportunities for future generations to work and live in a better future, I love being part of the Black & Veatch transformation.”
O používání technologie k řešení vzdělávacích rozdílů prostřednictvím personalizovaného učení se hodně hovořilo o používání technologie, zejména ve vztahu k distančnímu učení, které pandemie způsobila. Cambium je společnost měnící průmysl, která poskytuje vzdělávací technologie a řešení s přidanou hodnotou PREK-12 prostřednictvím digitálních produktů a služeb. Co přesně nabízí Cambium pro […]
Co by mohlo být lepší než hned po pádu Covida? Když se svět zotavuje z pandemie, překvapivým trendem je, že navzdory obecné neochotě utrácet spotřebitelé stále utrácí více za luxusní zboží. Nedávný průzkum online reklamní firmy Criteo zjistil, že […]
Debata mezi solárními vozy a elektrickými vozidly se zahřívá, když svět pracuje na snižování emisí skleníkových plynů. Zatímco elektrická vozidla neustále získávají popularitu, solární vozidla jsou relativně nový koncept. Jak tedy fungují? Vozidla jsou vybavena solárními panely, které absorbují energii generovanou sluncem, […]
V roce 1939 byste to nikdy neuhodli, General Motors vyvinul první model bezpilotního vozidla ovládaného elektromagnetickými poli. I když to byl pozoruhodný úspěch v roce 1939, dnes si ani nevšimneme automobilů AI, která bude mít v roce 2022 tržní podíl přes 6 miliard USD. Ale [...]
Týdny po vlaku naloženém s toxickými chemikáliemi vykoleněnými ve východní Palestině v Ohiu, což způsobuje dočasnou evakuaci tisíců obyvatel, skupiny od odborníků na dodavatelský řetězec k zákonodárcům až po aktivisty nadále vyžadují přísnější opatření. Bezpečnost železnic. Norfolk Southern Train by mohl vykolejit kvůli přehřátí [...]
MarketsCale vytváří a publikuje hlavní obsah B2B pro průmyslová odvětví, jako je vzdělávání, maloobchod, pohostinství a zdravotnictví, nabízející zapojení vzdělávacích živých show, e-learningových kurzů, virtuálních událostí a další.
Čas příspěvku: Mar-10-2023
