Nyní jsme na prahu roku 2022 a doufejme, že to bude skvělý nový začátek, a ne rok 2020 II. Jednou z nejoptimističtějších předpovědí, o které se můžeme v novém roce podělit, je vyhlídka dalšího zavádění elektromobilů, v čele s řadou nových modelů elektromobilů od všech hlavních automobilových značek. Zde jsou některé z nejočekávanějších elektromobilů plánovaných na rok 2022 spolu s několika rychlými fakty o každém z nich, abyste si mohli začít plánovat, které z nich otestujete jako první.
Při sestavování tohoto seznamu musíme přiznat, že jsme museli udělat krok zpět, abychom si uvědomili skutečný rozsah a dopad, který bude mít tolik elektromobilů na spotřebitele v roce 2022.
Až v roce 2021 uzavřeme knihu, některé z nich se možná začnou kupujícím dostávat k dispozici už teď, ale obecně se jedná o modely z let 2022/2023, které by (měly) být spotřebitelům k dispozici v příštích 12 měsících.
Pro zjednodušení jsou seřazeny podle výrobce automobilů abecedně. Navíc tu nejsme od toho, abychom vybírali favority, ale abychom vám řekli o všech připravovaných možnostech elektromobilů.
Začněme s BMW a jeho připravovaným elektrickým SUV iX. Původně byl uveden na trh jako koncept elektromobilu s názvem iNext, který měl konkurovat Tesle Model 3, a spotřebitelé byli potěšeni, když viděli, že se na trhu objeví elektrická řada 3 za cenu okolo 40 000 dolarů.
Bohužel pro tyto řidiče se iNext vyvinul v iX, luxusní crossover, který vidíme dnes, s počáteční doporučenou prodejní cenou 82 300 dolarů před zdaněním a poplatky za doručení. iX však slibuje dvoumotorový pohon všech kol o výkonu 516 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy a dojezd 480 km. Dokáže také obnovit dojezd až 145 km pouhými 10 minutami rychlonabíjení stejnosměrným proudem.
Cadillac Lyriq bude prvním elektromobilem značky, který bude debutovat na platformě GM BEV3, což je součást strategie mateřské společnosti uvést na trh 20 nových elektromobilů do roku 2023.
Od oficiálního představení vozu Lyriq v srpnu 2020 jsme se o něm dozvěděli (a sdíleli) spoustu informací, včetně jeho metr dlouhého displeje, head-up AR displeje a informačního a zábavního systému, který má konkurovat uživatelskému rozhraní Tesly.
Po představení v srpnu loňského roku jsme se dozvěděli, že Cadillac Lyriq bude prodávat také za necelých 60 000 dolarů, tedy za 58 795 dolarů. Lyriq se tak vyprodal za pouhých 19 minut. Vzhledem k tomu, že očekáváme dodání v roce 2022, Cadillac nedávno sdílel záběry svého nejnovějšího prototypu před jeho uvedením do výroby.
Canoo sice možná není ve srovnání s některými dalšími automobilkami na tomto seznamu známé jméno, ale jednoho dne by jím mohlo být díky jeho know-how a jedinečnému designu. Canoo Lifestyle Vehicle bude prvním produktem společnosti, jelikož několik elektromobilů již bylo představeno a jejich uvedení na trh je plánováno na rok 2023.
To dává smysl, protože Lifestyle Vehicle je prvním elektromobilem, který společnost uvedla na trh v době svého uvedení na trh pod názvem EVelozcity. Canoo popisuje svůj Lifestyle Vehicle jako „loft na kolech“ a to z dobrého důvodu. S 188 kubickými stopami vnitřního prostoru pro dvě až sedm osob je obklopen panoramatickým sklem a předním oknem řidiče s výhledem na ulici.
S doporučenou maloobchodní cenou 34 750 dolarů (bez daní a poplatků) bude vozidlo Lifestyle nabízeno ve čtyřech různých úrovních výbavy, které vyhoví různým potřebám, od verze Delivery až po verzi Adventure s plným nákladem. Všechny slibují dojezd nejméně 400 km a jsou k dispozici k předobjednávce se zálohou 100 dolarů.
Druhá verze elektromobilu od společnosti Henrika Fiskera, tentokrát vlajková loď Ocean SUV, která nese jeho jméno, se zdá být na správné cestě. První verze Ocean, oznámená v roce 2019, zahrnuje mnoho dalších konceptů, které Fisker zvažuje.
Oceán se začal stávat skutečností loni v říjnu, kdy Fisker oznámil dohodu s výrobním gigantem Magna International o výrobě elektromobilu. Od jeho debutu na autosalonu v Los Angeles v roce 2021 jsme se s modelem Ocean mohli seznámit zblízka a dozvědět se o jeho třech cenových úrovních a unikátních technologiích, jako je solární střecha Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport začíná na pouhých 37 499 dolarech před zdaněním a má dojezd 250 mil. Vzhledem k současnému daňovému bonusu v USA si ti, kteří mají nárok na plnou slevu, mohou koupit Ocean za méně než 30 000 dolarů, což je pro spotřebitele obrovská výhoda. S pomocí společnosti Magna by měl Ocean EV dorazit v listopadu 2022.
Ford F-150 Lightning by se mohl stát nejoblíbenějším elektromobilem v letech 2022…2023 a dále. Pokud se elektrifikovaná verze bude prodávat stejně dobře jako benzínová řada F (nejprodávanější pick-up v USA za posledních 44 let), bude se Ford muset potýkat s udržením kroku s poptávkou po Lightningu.
Zejména Lightning nashromáždil přes 200 000 objednávek, z nichž žádná nezahrnuje firemní zákazníky (ačkoli společnost také vytvořila samostatnou divizi na podporu tohoto segmentu). Vzhledem k programu Fordu pro rozdělení výroby Lightning je již vyprodáno do roku 2024. Díky standardnímu dojezdu Lightningu 230 mil, domácímu nabíjení a možnosti nabíjení jiných elektromobilů na úrovni 2 se zdá, že Ford ví, že Lightning vítězí v rychlosti.
Společnost již zdvojnásobuje produkci modelu Lightning, aby uspokojila poptávku, a zatím nemá žádná elektromobily. Komerční model Lightning z roku 2022 má doporučenou maloobchodní cenu 39 974 dolarů před zdaněním a jde ještě dál, včetně funkcí, jako je prodloužený dojezd baterie na 480 km.
Ford uvedl, že jeho prodejní knihy se otevřou v lednu 2022 a výroba a dodávky modelu Lightning začnou na jaře.
Genesis je další automobilka, která slíbila, že do roku 2025 přejde na plně elektrický pohon a postupně vyřadí všechny nové modely se spalovacími motory. Aby se v roce 2022 nastartoval nový přechod na elektromobily, je GV60 prvním modelem Genesis EV poháněným platformou E-GMP společnosti Hyundai Motor Group.
Crossover SUV (CUV) se bude vyznačovat slavným luxusním interiérem Genesis s unikátní centrální řídicí jednotkou s křišťálovou koulí. GV60 bude nabízen se třemi pohonnými jednotkami: jedním motorem s pohonem 2WD, standardním a výkonným pohonem všech kol a také s „Boost Mode“, který okamžitě zvýší maximální výkon GV60 pro dynamičtější jízdu.
GV60 zatím nemá stanovený dojezd EPA, ale odhadovaný dojezd začíná na 450 km, následuje 385 km a 365 km v provedení s pohonem všech kol – to vše s baterií o kapacitě 77,4 kWh. Víme, že GV60 bude mít systém klimatizace, systém nabíjení s více vstupy, technologii V2L (vehicle-to-load) a technologii plug-and-play pro platby.
Společnost Genesis neoznámila cenu modelu GV60, ale uvádí, že elektromobil se začne prodávat na jaře roku 2022.
Jak již bylo zmíněno, GM má v roce 2022 ještě co dělat, pokud jde o dodávky elektromobilů, ale velkým impulsem pro jednoho z největších světových výrobců automobilů bude jeho masivní elektrifikovaná verze jeho řady vozidel, Hummer.
V roce 2020 se veřejnost zaměří na nový elektromobil Hummer a na to, co nabídne, včetně verzí SUV a pickup. Společnost GM zpočátku přiznala, že při svém prvním představení neměla funkční prototyp pick-upu. V prosinci však společnost zveřejnila široké veřejnosti působivé funkční záběry elektromobilu Hummer.
Zatímco nejdostupnější verze nového Hummeru se neočekává dříve než v roce 2024, kupující se mohou těšit na dražší a luxusnější verze v letech 2022 a 2023. I když jej nazýváme elektromobilem roku 2022, elektrický Hummer GM Edition 1, který stojí přes 110 000 dolarů, se nedávno začal dodávat prvním zájemcům. Loni se však tyto verze vyprodly během deseti minut.
Zatím jsou specifikace působivé, včetně funkcí, jako je chůze vpředu. Tyto Hummery se však natolik liší v závislosti na výbavě (a modelovém roce), že je snazší získat veškeré podrobnosti přímo od GMC.
IONIQ5 je prvním elektromobilem nové podznačky společnosti Hyundai Motor, plně elektrického IONIQ, a prvním elektromobilem, který debutoval na nové platformě E-GMP skupiny. Společnost Electrek měla několik příležitostí se s tímto novým CUV seznámit zblízka a rozhodně nás to nadchlo.
Součástí atraktivity modelu IONIQ5 je jeho široká karoserie a dlouhý rozvor, díky čemuž je interiér jedním z největších ve své třídě a překonává tak modely Mach-E a VW ID.4.
Je také vybaven skvělými technologiemi, jako je head-up displej s rozšířenou realitou, pokročilý systém ADAS a V2L, což znamená, že dokáže nabíjet vaše zařízení při kempování nebo na cestách a dokonce i jiná elektromobily. Nemluvě o momentálně nejrychlejší rychlosti nabíjení ve hře.
Největší výhodou elektrického crossoveru v roce 2022 však může být jeho cena. Hyundai zveřejnil překvapivě dostupnou doporučenou maloobchodní cenu pro IONIQ5, která začíná na méně než 40 000 dolarech u verze Standard Range RWD a dosahuje až méně než 55 000 dolarů u verze Limited AWD s HUD.
IONIQ5 se v Evropě prodává po většinu roku 2021, ale rok 2022 v Severní Americe teprve začíná. Pro více funkcí se podívejte na první pevný disk Electrek.
Sesterský vůz Kia EV6 ze skupiny Hyundai se v roce 2022 připojí k modelu IONIQ5. Elektromobil bude třetím elektromobilem uvedeným na platformě E-GMP v roce 2022, což bude znamenat začátek přechodu společnosti Kia na plně elektrické modely.
Stejně jako model Hyundai, i Kia EV6 se od samého začátku těšila nadšeným ohlasům a poptávce. Kia nedávno oznámila, že elektromobil dorazí v roce 2022 s dojezdem až 310 mil. Prakticky každá výbava EV6 překonává řadu IONIQ5 od EPA díky svému vnějšímu tvaru... ale má to svou cenu.
Nechceme spekulovat o cenách, protože jsme od Kie zatím neobdrželi oficiální vyjádření, ale vypadá to, že doporučená maloobchodní cena modelu EV6 by měla začínat na 45 000 dolarech a odtud by se měla zvyšovat, ačkoli jeden konkrétní prodejce Kia hlásí mnohem vyšší cenu.
Bez ohledu na to, kde se tyto oficiální ceny skutečně objeví, očekává se, že všechny výbavy EV6 se v USA začnou prodávat začátkem roku 2022.
Ve skutečnosti bude vlajková loď Lucid Motors, sedan Air, k dispozici ve třech samostatných variantách, jejichž uvedení na trh se očekává v roce 2022, ale myslíme si, že verze Pure by mohla být tou, která skutečně zvýší prodeje tohoto výrobce luxusních elektromobilů.
Špičková edice Air Dream začala sjíždět z tovární linky Lucid AMP-1 v říjnu loňského roku a od té doby pokračují dodávky plánovaných 520 vozidel. Zatímco tento zázrak za 169 000 dolarů nastartoval dlouho očekávané uvedení Lucidu na trh, dostupnější interiér, který s ním přichází, z něj pomůže udělat špičkový luxusní elektrický sedan.
I když by se kupující měli pro rok 2022 dočkat výbavových úrovní Grand Touring a Touring, nejvíce nás těší model Pure za 77 400 dolarů. Jistě, stále se jedná o drahý elektromobil, ale je asi o 90 000 dolarů levnější než modely Air, které jsou nyní na silnicích. Budoucí řidiči vozu Pure mohou očekávat dojezd 406 mil a výkon 480 koní, i když to nezahrnuje panoramatickou střechu modelu Lucid.
Připravovaný elektromobil a první SUV od Lotusu je zdaleka nejzáhadnějším vozem na tomto seznamu, a to i proto, že zatím neznáme ani jeho oficiální název. Lotus naznačuje kódové označení „Type 132“ v sérii krátkých videí, ve kterých je v danou chvíli vidět pouze letmý pohled na SUV.
Původně byl oznámen jako součást čtyř budoucích elektromobilů Lotusu, protože se očekává, že do roku 2022 přejde na plně elektrický pohon. Samozřejmě toho stále mnoho nevíme, ale zde je to, co jsme zatím shromáždili. Type 132 bude SUV s pohonem všech kol, založené na novém lehkém podvozku Lotusu, vybaveném technologií LIDAR a aktivními clonami přední masky chladiče. Jeho interiér se také bude zcela lišit od předchozích vozů Lotus.
Lotus tvrdí, že SUV typu 132 zrychlí z 0 na 100 km/h za přibližně tři sekundy a bude využívat nejmodernější systém vysokorychlostního nabíjení elektromobilů s napětím 800 V. Model 132 bude vybaven baterií s kapacitou 92–120 kWh, kterou lze nabít na 80 procent za přibližně 20 minut pomocí nabíječky s napětím 800 V.
Pravděpodobně jste si již všimli, že tento seznam obsahuje první elektromobily od mnoha automobilek, což je jeden z hlavních důvodů, proč bude rok 2022 pravděpodobně rokem elektromobilů. Japonská automobilka Mazda v tomto trendu pokračuje se svým připravovaným modelem MX-30, který bude k dispozici za velmi atraktivní cenu, ale s určitými slevami.
Když byl letos v dubnu oznámen model MX-30, dozvěděli jsme se, že základní model bude mít velmi rozumnou doporučenou maloobchodní cenu 33 470 dolarů, zatímco balíček Premium Plus bude stát pouhých 36 480 dolarů. Vzhledem k potenciálním federálním, státním a místním pobídkám by řidiči mohli čelit poklesu cen až o 20 let.
Bohužel pro některé spotřebitele tato cena stále neospravedlňuje nízký dojezd MX-30, protože její baterie s kapacitou 35,5 kWh poskytuje dojezd pouhých 160 km. MX-30 je však v roce 2022 velmi očekávaným elektromobilem, protože řidiči, kteří rozumí svým denním potřebám v oblasti počtu najetých kilometrů a mají nárok na daňové úlevy, mohou řídit správné auto za mnohem nižší cenu než mnoho konkurentů.
Také je dobré vidět, že japonská společnost nabízí elektromobil. MX-30 je nyní k dispozici.
Mercedes-Benz začal nabízet elektromobily do své flotily s novou řadou vozidel EQ, počínaje luxusním modelem EQS. V USA se EQS v roce 2022 připojí k SUV EQB a EQE, menší elektrické verzi prvního jmenovaného modelu.
Středně velký sedan bude vybaven baterií s kapacitou 90 kWh, jedním motorem s pohonem zadních kol, dojezdem 660 km a výkonem 292 koní. Uvnitř elektromobilu je EQE velmi podobný modelu EQS s hyperscreenem MBUX a velkým dotykovým displejem.
NIO ET5 je nejnovějším oznámením o elektromobilu na našem seznamu a jedním z mála, který neplánuje vstup na americký trh. Byl představen koncem prosince na každoroční akci výrobce NIO Day v Číně.
V roce 2022 bude elektromobil druhým sedanem nabízeným společností NIO, vedle dříve oznámeného modelu ET7. Tesla má v Číně silného konkurenta, ET5, protože Nio (CLTC) slibuje dojezd 1 000 kilometrů (přibližně 621 mil).
Čas zveřejnění: 24. března 2023
