Volkswagen odhalil ztracený vůz snů Elona Muska s nejnovějším elektromobilem základní úrovně za 25 000 dolarů

Akcie byly sníženy tak silně, že si analytici byli téměř jisti, že krachnou, a ani generální ředitel Elon Musk si nebyl jist budoucností společnosti.Společnost přichází o všechno a vynahrazuje většinu nedodržených slibů, které Musk učinil na svém twitterovém účtu.
Musk dal a dodržel jeden slib: postaví cenově dostupné prémiové plně elektrické auto pro masy.To vedlo k uvedení Tesla Model 3 v roce 2017 se základní cenou kolem 35 000 $.Tesla se pomalu vyvinula v elektrické vozidlo (EV), kterým je dnes.Od té doby Tesly zdražily, nejlevnější modely na trhu se prodávají za cenu kolem 43 000 dolarů.
V září 2020 učinil Musk další odvážný závazek postavit vůz za 25 000 dolarů, aby zvýšil cenovou dostupnost elektrických vozidel.Přestože se to nikdy nenaplnilo, Musk svůj slib v roce 2021 zdvojnásobil a slíbenou cenu snížil na 18 000 dolarů.Cenově dostupné elektromobily se měly objevit na Tesla Investor Day v březnu 2023, ale nestalo se tak.
S vydáním ID se zdá, že Volkswagen předčil Muska ve výrobě cenově dostupných elektrických vozidel.2 Všechny vozy údajně stojí méně než 25 000 EUR (26 686 USD).Auto je malý hatchback, což z něj dělá jedno z nejlevnějších elektromobilů na trhu.Dříve držel korunu Chevrolet Bolt s cenovkou zhruba 28 000 dolarů.
O ID.2all: Volkswagen nabízí pohled do budoucnosti svého kompaktního elektromobilu zavedením ID.2všechny koncept vozu.Plně elektrické vozidlo s dojezdem až 450 kilometrů a vyvolávací cenou necelých 25 000 eur se dostane na evropský trh v roce 2025. IDENTIFIKÁTOR.2all je prvním z 10 nových elektrických modelů, které VW plánuje představit do roku 2026, v souladu se zrychlujícím se tlakem společnosti na elektrická vozidla.
Identifikace.S pohonem předních kol a prostorným interiérem může 2all konkurovat Volkswagenu Golf a přitom je cenově dostupný jako Polo.Zahrnuje také špičkové inovace, jako je Travel Assist, IQ.Light a plánovač tras pro elektromobily.Produkční verze bude založena na nové platformě Modular Electric Drive Matrix (MEB), která zlepšuje efektivitu pohonu, baterie a technologie nabíjení.
Chcete-li zůstat v obraze o nejlepších rizikových investicích, přihlaste se k odběru newsletteru Benzinga Venture Capital and Equity Crowdfunding.
Generální ředitel společnosti Volkswagen Passenger Cars Thomas Schäfer vysvětluje transformaci společnosti ve „skutečnou značku lásky“.2 ztělesňuje kombinaci špičkové technologie a špičkového designu.Imelda Labbe, členka představenstva zodpovědná za prodej, marketing a poprodejní služby, zdůrazňuje, že důraz je kladen na potřeby a požadavky zákazníků.
Kai Grünitz, člen představenstva odpovědný za technický vývoj, zdůrazňuje, že ID.2all bude prvním vozidlem MEB s pohonem předních kol, které stanoví nové standardy z hlediska technologie a každodenní praktičnosti.Andreas Mindt, vedoucí designu osobních vozů Volkswagen, hovořil o novém designovém jazyce Volkswagenu, který je založen na třech pilířích: stabilitě, přitažlivosti a vzrušení.
Identifikace.2all je součástí závazku Volkswagenu k elektrické budoucnosti.Automobilka plánuje uvést na trh ID.3, ID.Dlouhý rozvor a horké téma pro rok 2023 ID.7.Uvedení kompaktního elektrického SUV je naplánováno na rok 2026. Navzdory výzvám má Volkswagen za cíl vyvinout elektromobil pod 20 000 eur a jeho cílem je dosáhnout 80procentního podílu elektrických vozidel v Evropě.
Čtěte dále: Než byla Tesla velmocí, byla to startup, který se snažil být velký.Nyní může každý investovat do startupů před IPO.Například QNetic je startup vyvíjející nízkonákladová řešení pro ukládání energie pro udržitelnou energii.
Tento startup vytvořil první marketingovou platformu AI na světě, která dokáže porozumět emocím, a již ji využívají některé z největších společností na Zemi.
Už nikdy nezmeškáte upozornění na vaše akce v reálném čase – připojte se zdarma k Benzinga Pro!Vyzkoušejte nástroje, které vám pomohou investovat chytřeji, rychleji a lépe.
Tento článek od Volkswagenu odhaluje nerealizované auto snů Elona Muska s nejnovějším základním elektromobilem za 25 000 dolarů, který byl původně uveden na Benzinga.com.